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KPTO

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KPTO

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Beschreibung: Die KPTO ist eine entleerbare Flüssigkeitskupplung, die in einem Gehäuse gelagert ist und an Dieselmotoren angeflanscht wird. Sie ist mit einer Ölpumpe ausgestattet, die vom Motor angetrieben wird, und ermöglicht eine hydrodynamische Schaltung. Die Kupplung kann schnell entleert werden, um die Last vom Motor zu trennen, und ist für Leistungen bis zu 1000 kW geeignet.

Technische Merkmale: Die KPTO bietet Vorteile wie unbelastetes Warmlaufen des Motors, sanften Anlauf der Last, Überlastaufnahme, Schwingungsdämpfung, hohe Radiallastaufnahme und Fernbedienung über ein Magnetventil. Sie ist wartungsfreundlich und hat eine lange Lebensdauer.

Einsatzfälle: Die Kupplung wird in Mühlen, Brechern, Förderbändern, Kreiselpumpen, Kompressoren, Schiffsantrieben, Generatoren, Lüftern und Gebläsen eingesetzt.

Arbeitsprinzip: Der hydraulische Kreislauf umfasst eine Ölpumpe, Kühler, Schmierung, Filter und Druckanzeiger. Die Öl- und Wasserzufuhr in den Wärmetauscher wird mit spezifischen Formeln berechnet.

Abmessungen und Zubehör: Die Kupplung ist in verschiedenen Größen erhältlich, mit spezifischen Abmessungen und Gewichten. Standardzubehör umfasst Ölpumpe, Ölfilter, Magnetventil und mehr. Optionales Zubehör umfasst Wärmetauscher, Schnellentleerventile und elastische Kupplungen.

Kontaktinformationen: Transfluid hat Niederlassungen in Italien, China, Frankreich, den Niederlanden, Deutschland, den USA und Großbritannien.

Katalogauszüge

ENTLEERBARE FLÜSSIGKEITSKUPPLUGEN für Dieselmotoren

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KPTO ENTLEERBARE FLÜSSIGKEITSKUPPLUNGEN für Dieselmotoren DESCRIPTION TECHNISCHE MERKMALE Die KPTO ist eine in einem Gehäuse gelagerte Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung zum Anflanschen an den Dieselmotor. Die KPTO wurde entwickelt, um die Bedürfnisse am Markt nach einer hydrodynamischen Schaltkupplung zu erfüllen. Die entleerbare Flüssigkeitskupplung KPTO erlaubt das Trennen der Last vom Motor und weist folgende Vorteile auf: - unbelastetes Warmlaufen des Motors - sanfter Anlauf der Last, kein Riemenschlupf - Überlastaufnahme - Schwingungsdämpfung - hohe Radiallastaufnahme - Fernbedienung...

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Elastische Kupplung Gehäuse Schwungrad Gewicht (kg) SAE J617 SAE J620 ohne Öl * Abmessungen für 21“-Schwungrad. Zulässige Radiallasten bei Transfluid anfragen Abmessungen können ohne Vorankünding geändert werden INDUSTRIELLE ANWENDUNG

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