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Twin-Propeller

Twin-Propeller

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung: Der SCHOTTEL Twin Propeller (STP) ist ein innovatives Antriebssystem, das auf dem bewährten Prinzip des SCHOTTEL Ruderpropellers basiert. Es bietet eine höhere Effizienz durch die Verwendung von zwei Propellern, die im gleichen Drehsinn laufen.
Technische Spezifikationen: Der STP arbeitet mit einem Zug- und einem Druckpropeller, die so angeordnet sind, dass die Wirbelschleppe des vorderen Propellers den hinteren nicht behindert. Dies führt zu einer Leistungssteigerung und einer Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen.
Hydrodynamisches Wirkprinzip: Die Leistung wird auf zwei Propeller verteilt, was die Belastung reduziert und den Wirkungsgrad erhöht. Der Propellerschaft ist hydrodynamisch optimiert und mit Leitfinnen versehen, die den Drall im Propellerstrom zurückgewinnen.
Mechanisches Prinzip: Beide Propeller sind auf einer Welle in gleicher Drehrichtung montiert, was eine bewährte Kraftübertragung ohne zusätzliches Getriebe ermöglicht.
Vorteile: Der STP bietet einen höheren Wirkungsgrad als Einzelpropeller-Systeme, geringere Kavitationsgefahr, niedrigere Druckschwankungen und Geräuschemissionen sowie hohe Zuverlässigkeit durch wenige bewegte Teile.
Einsatzgebiete: Der STP ist ideal für Offshore-Versorger, Fähren, Forschungsschiffe und Flusskreuzfahrtschiffe. Er bietet hohe Schubkraft und Manövrierfähigkeit bei geringem Tiefgang.
Installation und Steuerung: Der STP kann im Trockendock oder bei schwimmendem Schiff installiert werden. Er ist mit hydraulischer oder vollelektrischer Steuerung erhältlich, was besonders für dieselelektrische Schiffe vorteilhaft ist.
Steuerungssysteme: SCHOTTEL bietet maßgeschneiderte Steuer- und Regelsysteme, die eine präzise und benutzerfreundliche Bedienung ermöglichen. Die Systeme sind flexibel und bieten hohe Betriebssicherheit.
Service und Partnerschaft: SCHOTTEL bietet umfassende Beratung und Unterstützung während des gesamten Lebenszyklus eines Schiffes. Ein globales Servicenetzwerk stellt Ersatzteile und erfahrene Monteure bereit.
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Katalogauszüge

Twin-Propeller-1

PERFEKTE PROPULSION SCHOTTEL TWIN PROPELLER YOUR PROPULSION EXPERTS STP · SCHOTTEL TWIN PROPELLER höherer Wirkunksgrad durch zwei Propeller

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Twin-Propeller-2

SCHOTTEL TWIN PROPELLER- Der SCHOTTEL Ruderpropeller (SRP) setzt seit Jahrzehnten MaSstabe auf dem Gebiet der steuerbaren Schiffsantriebe, Dieses weltweit bewahrte System wandelt die Motorenleis- tung in optimale Schubleistung um und bietet zugleich die Möglichkeit, durch 360°-Drehung des Unterwasserteiles die volle Antriebsleistung für das Manövrieren des Schiffes einzu- MEHR LEISTUNG - FÜR MITTLERE Auf diesem ebenso einfachen wie wirkungsvollen Prinzip basiert der SCHOTTEL Twin Propeller (STP). lm Unterschied zum SRP ist der SCHOTTEL Twin Propeller mit zwei im gleichen Drehsinn laufenden Propellern...

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Twin-Propeller-3

• VerteiLung der Leistung auf 2 Propeller bewirkt eine niedrige • Rückgewinnung der Drallverluste des Zugpropellers durch die integrierte Leiteinrichtung, gebildet aus Schaft und • Strömungsgünstiges Propellergehause • Beide Propeller auf einer Welle in gleicher Drehrichtung • Bewahrte Kraftübertragung, da kein zusatzliches Getriebe • Nur eine zusatzliche Abdichtung • Deutlich höherer Wirkungsgrad als Z-Antriebe mit nur einem Propeller Höhere Leistungsübertragung als mit Einzelpropeller möglich Geringere Kavitationsgefahrdung durch die niedrige Belas- Geringere Druckschwankungen und Gerauschemissionen...

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Twin-Propeller-4

HÖCHSTE ZUVERLÀSSIGKEIT OFFSHORE SUPPORT VESSEL Der STP Liefert nicht nur einen höheren Schub bei Freifahrt sondern auch einen höheren Standschub als ein Z-Antrieb mit einem offenen EinzeLpropeUer. Er ist damit auch für dy- namisch positionierende Offshoreversorger exzellent geeignet. OFFSHORE VERSORGER HAVILA BORG 2 X SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 1212 (je 1600 kW) Laufruhe und Manövrierfahigkeit machen den STP zum ge- eigneten Antrieb für Forschungsschiffe, die mit ihrer Mess- ausrüstung einen vorbestimmten Kurs abfahren mussen Der höhere Schub kommt ebenfalls zum Tragen, da sich ge- rade...

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Twin-Propeller-5

Der STP kann im Trockendock von unten über einen Flansch installiert werden. Dabei wird er entweder mit dem Flansch verschraubt oder verschweiSt Aber auch ein Einbau von oben ist möglich und erlaubt die Installation bei schwimmendem Schift. Das ermöglicht die Wartung oder den Austausch auch wenn kein Trockendock zur Verfügung stent, 2 X SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 550 (je 750 kW) ELEKTRISCH ODER HYDRAULISCH Der STP kann sowohl mit einer hydraulischen Steuerung als auch mit einer vollelektrischen Steuerung geliefert werden. Gerade für dieselelektrische Schiffe ist eine vollelektrische Steuerung...

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Twin-Propeller-6

STEUERUNGSSYSTEME - PRÀZISE Antriebe sind nur so gut wie ihre Steuerung. Ein optimal abge- stimmter Datenaustausch der verschiedenen Système unter- einander (Antriebe und Joystick bzw. Bedienpult) ist daher von oberster Prioritat. Hinzu kommt eine möglichst intuitive Benutzerführung, die besonders bei haufig wechseLnden Kapi- tanen sicheres Manövrieren ermöglicht. SCHOTTEL Steuerungen sind auch hier im wahrsten Sinne des Wortes richtungsweisend In enger Kooperation entwickeln ELektroniker und Antriebsspe- ziaListen kompLette Steuer- und Regelsysteme (SST) maí3ge- schneidert für jeden Anwendungsfall....

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Twin-Propeller-7

STP · Twin Propeller STANDBY SCHIFF VOS INNOVATOR 2 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 550 (je 750 kW) HOTELSCHIFF A-ROSA AQUA 4 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 200 (je 300 kW) STANDBY SCHIFF OCV ATLANTIS DWELLER 2 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 1010 (je 1100 kW) FIELD SUPPORT VESSEL VOS SEEKER 2 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 550 (je 800 kW) PLATFORM VERSORGER SEABED VIKING 2 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 1212 (je 1600 kW) MOTORYACHT WATERLILY 2 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 440 (je 746 kW) DOPPELENDFÄHRE STAVANGERFJORD 4 x SCHOTTEL Twin Propeller Typ STP 1515 (je 1800 kW) DOPPELEND...

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Twin-Propeller-8

ALs SCHOTTEL Kunde erfahren Sie individu- elle und eingehende Beratung und Begleitung in alien Abschnitten eines Projekts, von der Planung und Inbetriebnahme bis zur vorbeu- genden Instandhaltung. Ein dichtes Servicenetz steht Ihnen weltweit zur Verfügung und sorgt für eine kurzfristige Bereitstellung von Ersatzteilen - bei Bedarf auch mit erfahrenen SCHOTTEL Monteuren. Der Name SCHOTTEL steht traditionell für Qualitat im Maschinenbau mit über 90 Jahren Erfahrung in Konstruktion und handwerklicher Prazision eines Familienunternehmens. Unsere innovativen Antriebe sind Garant für setzen Standards...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von Schottel

  1. NAV

    8  Seiten

  2. deu_STT.pdf

    8  Seiten

Archivierte Kataloge

  1. deu_SRP

    8  Seiten

  2. deu_SCD

    8  Seiten

  3. Pump-Jet

    8  Seiten

  4. Typenübersicht

    11  Seiten

  5. Imagebroschüre

    32  Seiten

  6. PRODUCT GUIDE

    20  Seiten

  7. MB 3

    4  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.