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PLASTIMO ANKER

PLASTIMO ANKER

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung: Der Text behandelt die Bedeutung einer guten Verankerung für Boote und gibt umfassende Hinweise zur Auswahl und Nutzung von Ankern.
Wichtige Hinweise zur Verankerung:
  • Die Wahl des Ankers ist entscheidend, da er der wichtigste Bestandteil der Verankerung ist. Es wird empfohlen, Anker von anerkannten Herstellern zu wählen.
  • Jedes Element der Verankerung ist wichtig und sollte aus Qualitätsprodukten bestehen, um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
  • Die Ankerette sollte mindestens das Fünffache der Bootslänge betragen und einen ausreichenden Durchmesser haben.
  • Polyamid eignet sich am besten für die Ankerleine aufgrund seiner hohen Reiß- und Abriebfestigkeit sowie seiner Elastizität.
  • Es wird empfohlen, mindestens zwei Anker mitzuführen: einen Hauptanker vorne und einen zweiten Anker in einem leicht zugänglichen Behälter. Ein dritter Anker wäre ideal für spontane oder Notverankerungen.
Berechnung der Verankerungslänge:
  • Unter 10 m Wassertiefe: 3-fache Wassertiefe bis Windstärke 3, 5-fache bis Windstärke 6, 7-fache bis Windstärke 9.
  • Über 10 m Wassertiefe: maximal 5-fache Wassertiefe.
  • Bei Windstärke über 9: Anker in V-Form auslegen oder stabilisieren und so viel Ketten- und Leinenlänge wie möglich auslegen.
Ankergewicht und Bootslänge: Das Ankergewicht dient als Richtgröße in Verbindung mit der Bootslänge. Die Tabelle im Dokument gibt spezifische Empfehlungen für verschiedene Bootslängen und -gewichte.
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Katalogauszüge

PLASTIMO ANKER-1

PLASTIMO ANKER fine gute Verankerung ist Ihre beste Was genau ist eine gute Verankerung ? Eine Verankerung mit der Sie allen Siluationen gewachsen sind : bequemes Ankern bei windstil lem Wetter oder Not-Ankern, wenn das Boot gegen die Felsen ablreibt. Die Grundregeln einer guten Verankerung * Die Wahl eines Ankers ist eine grundlegende Enlscheidung, denn der Anker ist der wichtigste Bestandteil Ihrer Verankerung. Fordern Sie die Sicherheit eines anerkannten Herstellers, eines • Berücksichtigen Sie bei der Auswahl, daB ¡edes einzelne Bestandteil einer Verankerung wichtig ist. Die gesamte Verankerung ist erst zuverlassig und aauerhaft, wenn sich diese aus Qualitàlsprodukten • die Ankerette solite mindestens 5 mal die Boolslange belragen und einen ausreichenden Durchmesser haben (siehe Tabelle). • die Ankerleine : am besten eignet sich dafür Polyamid, da dieses Material hohe ReiB- und Abriebfestigkeit besitzt ; auBerdem ist Polyamid sehr elastisch (18 bis 25 % Dehnung) • Fiihren Sie mindestens 2 Anker mit : einen Hauptanker vorne, fur sofortiges Verankern ; einen zweiten Anker in einem leicht zugânglichen Behâlter. Beide Verankerungen müssen auf ¡edén Fall komplettzum Verankern sein und sollten, wenn möglich, aus 2 verschiedenen Ankerlypen bestehen (zum Beispiel ein Pflugscharanker am Bug und einen Plattenanker am Heck). Ein drifter Anker ware ideal für spontanés Ankern oder fur Notankern. Hierfur ware ein Aluminium-Anker mit Bleispitze geeignet, da dieser sehr einfach zu bedienen ist und hohe Haltekraftbesitzt. • Berücksichtigen Sie Wassertiefe sowie Windstarke bei der - unter TO m : 3 mal Wassertiefe bis Windstarke 3, - über 10 m : höchstens 5 mal Wassertiefe • Über Windstarke 9, Anker in V-Form ausleqen (2 Anker, ¡eder an eigener Leine+Kette, im 60°- bis 90°-Winkel] oàer stabi lisieren (2 Anker an derselben Leine+Kette hintereinander und durch 2 bis 5 m Kettenlönge verbunden) und soviel wie möglich Ketten-+ Leinenlânge ausleqen. Durch meterweise Farbmarkierung auf Kette und Leine wird dieseVerankerungsart vereinfacht. Dinghy, Beiboot Das Ankergewicht gilt lediglich als RichtgröBe in Verbindung mit der Boolslange. Berücksichtigen Sie bei Auswahl Ihres Ankers zusatzlich die Bootskonstruktion.

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    676  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.