Hauptabmessungen Schüttgutumschlag Traglastkurve 50 Traglast (t) 42 40 am Seil 30 Motorgreifer 24 20 10 4-Seil-Greifer 0 0 5 10 15 20 25 30 35 über Kaikante max. 34 m (abhängig von der Art des Greifers) Coastal Bulk Carrier 9m 2 LHM 120 unter Kaikante 13 m Augenhöhe 15.2 m Auslegeranlenkpunkt 10.1 m 19.6 m Radius (m)

Professioneller Schüttgutumschlag mit bis zu 550 t pro Stunde Das optimierte Zusammenspiel zwischen kraftvoller, hydrostatischer Antriebstechnik und ausgereifter Liebherr- Elektronik sorgt fur kurze und produktive Arbeitszyklen im Schüttgutumschlag. Der kürzeste Lastzyklus im 4-Seil-Greifer-Betrieb wird durch das simultane Ansteuern sowohl der SchlieB- und Hubwinde als auch der Dreh- und Wippwerke erreicht. Darüber hinaus gewâhrleisten Funktionen wie „automatisches Heben & Senken" einen optimalen Die selbstüberwachende Schlappseil-Kontrolle garantiert Betriebssicherheit und erhöht die...

Hauptabmessungen Stückgutumschlag Traglastkurve 50 42 40 am Seil Traglast (t) 36 30 20 10 semi-automatischer Spreader 0 0 5 10 15 20 25 30 35 über Kaikante max. 34 m Coastal Vessel 9m 4 LHM 120 unter Kaikante 13 m Augenhöhe 15.2 m Auslegeranlenkpunkt 10.1 m 19.6 m Radius (m)

Gewicht semi-automatischer Spreader 1.31 (20 ft), 2.61 (40 ft) Vor allerti im Stückgutumschlag mit stândig wechselnden Einsatzbedingungen hinsichtlich Gütern, Lasthebemittein und Umschlagsverfahren zeigt der LHM seine einzigartige Vielseitigkeit und Flexibilitat. • Das Wechseln von einzelnen Lasthebemittel erfolgt in kürzester Zeit. • Durch serienmâBig installierte Spezialsteuerungen und individuel! vorwâhlbare Lasthebeverfahren können alle gângigen Umschlagsarten ohne lange Rüstzeiten ausgeführt werden. • Das hydrostatische Antriebskonzept in Verbindung mit geschlossenen, hydraulischen...

• Herausragende Mobilitât und Wendigkeit • Verfahren in alle Richtungen und Drehen auf Modulare Abstützbasis • Auf kürzestem Wege leitet das sternförmige Liebherr-Abstützsystem auftretende Krâfte auf die Pieroberflâche ab - der Unterwagen bleibt dabei frei von Verwindungen. • Durch die Installation zusâtzlicher Radsâtze können auftretende Bodendrücke reduziert werden. • Je nach Untergrund können GröBe und Anordnung der Abstützplatten variiert werden. Hydraulischer Lastausgleich • Automatischer Lastausgleich verhindert Überbelastung einzelner • Die Bereifung entspricht StandardmaBen aus der...

Technische Daten Heavy lift- StandardmaBe Abstützbasis - StandardmaBe Abstützplatten StandardmaBe Flâche der Abstützplatten Andere Abstützbasen- und -plattengröBen auf Anfrage Höhe Auslegeranlenkpunkt — Höhe Turmkabine (Augenhöhe) Gesamthöhe (Turmkopf) - Gesamtlânge Unterwagen - Gesamtbreite Unterwagen - GleichmaBiger Bodendruck — Aufgrund des einzigartigen, modularen Aufbaus von Fahr- werk und Abstützsystem können die wesentlichen Merkmale des Unterwagens (PlattengröBe, Abstützbasis sowie Anzahl der Radsâtze) bei Bedarf einfach modifiziert werden, urn auch die restriktivsten...

Liebherr entwickelt und fertigt Speziallösungen, die optimal auf besondere Anforderungen in der Praxis zugeschnitten sind. Der Liebherr-Portalkran ist die effiziente Kombination aus platzsparendem Portalunterwagen und flexiblem Hafenmobilkran-Oberwagen. Insbesondere auf râumlich begrenzten Kais erlauben individuelle Portal-Lösungen den Transport der Umschlaggüter auf dem Kranverfahrweg. Die LBS-Serie ist bestens geeignet für die Umladung zwischen Hochseeschiffen und Bargen sowie kleinen Flussschiffen in BinnenwasserstraBen. Wenn Terminals Kapazitâtsgrenzen erreichen, sind die...