Schnell Start Anleitung
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Schnell-Start-Anleitung Verkürztes Handbuch: Weitere Informationen finden Sie im Handbuch D-010-00 Behalten Sie beide Anleitungsbücher an Bord D-102-00

Übliche erforderliche Werkzeuge für eine Installation

UNLESS OTHERWISE SPECIFIED: DIMENSIONS ARE IN MILLIMETERS 0.03 ANGLES IN DEGREES - TOLERANCES ±0.2mm ±0.5º - BREAK ALL EDGES Part No./Note : Modified date : Drawn date Modified by UNLESS OTHERWISE SPECIFIED: DIMENSIONS ARE IN MILLIMETERS 0.03 ANGLES IN DEGREES - TOLERANCES ±0.2mm ±0.5º - BREAK ALL EDGES Part No./Note : Modified date : Drawn date Modified by UNLESS OTHERWISE SPECIFIED: DIMENSIONS ARE IN MILLIMETERS 0.03 ANGLES IN DEGREES - TOLERANCES ±0.2mm ±0.5º - BREAK ALL EDGES Part No./Note : Drawn date Modified date :

Die Grundlage für eine gute Installation: - Richtige Position der Düse - Pumpe unter Wasserlinie - Akkus starr gegen die Pumpe - Reibungsloser Schlauchdurchfluss - Extrem kurze Akkukabel Installationsvorbereitung - Pumpenposition, Düsenposition und Schlauchverlauf bestimmen - Reinigen Sie alle Edelstahl- und Kunststoffverschraubungen gründlich mit Aceton oder Bremsenreiniger. - Verwenden Sie für alle Verbindungen eine PU-Marine-Dichtung (z.B. Sikaflex 291i). Verfallsdatum überprüfen! - Verhindern Sie Schäden an Edelstahlte

Wichtige Hinweise Folgen Sie allen Schritten für eine erfolgreiche Installation Pumpe immer unter Wasserlinie Batterien direkt neben der Pumpe! Position der Dusen 90 Grad in Bezug auf die Mittellinie des Bootes Dusen 7-10cm unter der Wasserlinie

1: Pumpe immer unter Wasserlinie - Vermeiden Sie den Kontakt mit Bilgenwasser. - Platzieren Sie die Pump-Sink-Anode. - Hält Platz hinter der Pumpe (Lüfterhaube) - Schaffen Sie Platz neben der Pumpe für die Akkus. 2: Akkus notwendigerweise direkt neben der Pumpe - Verwendung von Optima Yellowtop Akkus - Platziert Batterien auf wasserdichtem Sperrholz und Zurrmitteln. - Falls erforderlich: Setzen Sie den Serien-Parallelschalter auf die Akkus. - Halten Sie die Kabellänge auf ein absolutes Minimum. Messen Sie die Länge aller verwendeten Kabellängen und notieren Sie diese. - Verbinden Sie den...

4: Reinigen Sie alle Gewindeteile, bevor Sie PU-Dichtmittel verwenden - Alle Gewindeteile mit Bremsreiniger reinigen und mit einem sauberen Papiertuch abtrocknen - Tragen Sie vor dem Verbinden eine gute Menge PU-Dichtmittel auf beide Gewindeteile auf - Stellen Sie sicher, dass die gesamte Oberfläche des Gewindes mit PU-Dichtmittel bedeckt ist - Entfernen Sie mit den speziellen Feuchttüchern in der Runddose eventuell verbleibendes PU-Dichtmittel - Achtung, die feuchten Tücher dienen zum nachträglichen Entfernen der restlichen Dichtungsmasse. Reinigen Sie die Gewindeteile nicht mit den...

7: Schlauchschellen und Anschluss - Schläuche können sich oberhalb der Wasserlinie befinden. - Erwärmen Sie den Schlauch mit einem Föhn für einfaches Biegen. - Schieben Sie den Schlauch maximal über die Schlauchtülle. - Schlauch mit scharfem Messer auf Länge schneiden (nicht sägen) Spiraldraht mit einer Zange schneiden. - Verhindern Sie Knicke oder Dellen im Schlauch. - Vermeiden Sie Schlauchschäden (scharfe Teile im Boot). - Schlauch am Rumpf befestigen 8: Bedienfeld - Bohrschablone für die Platzierung des Bedienfeldes verwenden - Frontscheibe mit dem Armaturenbrett verleimen 9: Steuerung...

Schritt 9 Pump unit Valve bow Valve Stern Jet Thruster controller Controls Pump unit Valve bow Valve Stern Pump unit Valve bow Valve Stern Jet Thruster controller Controls Pump unit Valve bow Valve Stern Pump unit Valve bow Valve Stern Pump unit Valve bow Valve Stern Jet Thruster controller Controls

Bitte achten Sie darauf: Stückliste ist ein Beispiel für die Möglichkeiten

Beispiel eines JT90 System Bitte achten Sie darauf: Stückliste ist ein Beispiel für die Möglichkeiten

Contactor Optima battery Fuse Controller Main switch Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Charged 12V Step up charger Optima batteries Controller Main switch Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Charged with 12V + series parallel switch Strips factory mounted Parallel switch Bottom side Contactor Parallel switch Top side Optima batteries Fuse Controller Main switch Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Charged 12V Step up charger Optima batteries Controller Fuse Main switch Charger 12V Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Charged with 12V + series parallel switch Strips factory mounted Parallel switch Bottom side Parallel switch Top side 2a Optima batteries Controller Fuse Main switch Charger 12V Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Contactor Dc-Dc converter 24-12 20A 2b Fuse Main switch Charger 24V Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

On a 24V board circuit Strips factory mounted Parallel switch Bottom side Parallel switch Top side 2a Controller Contactor Fuse Main switch Charger 24V Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Charged with 12V Step up charger + series parallel switch Strips factory mounted Parallel switch Bottom side Parallel switch Top side Controller Fuse Main switch Charger 12V Service batteries Battery isolator Alternator Start battery

Einzelsystem Bug oder Heck - Die Stromversorgung ist eingeschaltet (Wenn der Computer nicht funk�oniert: Überprüfen Sie die Sicherung) Kombi system Bug und Heck Grünes + rotes Licht leuchtet: Konven�oneller Bugstrahlruder + Heck Jet Thruster - Ak�viert + alles funk�oniert Rotes Licht blinkt schnell: - Pumpenmotor überhitzt - Keine gute Masse: Verbinden Sie die Masse der Serviceba�erie und die Masse der Jet Thruster-Ba�erie Konven�oneller Bugstrahlruder + Bug Jet Thruster Wendeschalter: Jet Richtung wechseln Backbord / Steuerbord - 3-Wege-Ven�l öffnet nicht rechtzei�g: Starten Sie das System...