Kontrollsysteme für Binnengewässer
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MA XIMIERUNG DER SICHERHEIT AN BORD

MAIN SYSTEM EMERGENCY SYSTEM • OILTEMP. OILTEMP. • • POWER POWER • PHASE FAILURE PHASE OVERLOAD RUDDER POSITION • ALARM UNIT ( MAIN CONTROL SP2700 Das SP2700 ist ein redundantes, digitales Echtzeit-Kontrollsystem mit einem Steuerungs- und Alarmsystem. In dem System sind drei Optionen zur Auswahl eingebaut: Haupt-, Pilot- oder direkte Notsteuerung. FU-Steuerung ist optional möglich. Alarme werden direkt auf dem SP2700 und am Starter angezeigt. Das SP2700 ist eine moderne digitale Lenkanlage mit elektrischen Anschlüssen zur Brücke. Ein besonderes Merkmal des SP2700 ist seine Software, die den...

HP7000 Das HP7000 ist eine vollhydraulische Anlage mit modernster Technik. Das Steuerventil im Motorraum kann direkt über eine hydraulische Verstellvorrichtung betätigt werden. Die Ruderpositionsanzeige hat ein eigenes Backup-System und arbeitet komplett unabhängig von jedem elektrischen System. Sie kann in Kombination mit den neuesten Autopiloten eingesetzt werden. HP7000 Das HP7000-System besteht aus: ■ Alarm-, Steuer- und Anzeigeeinheit ■ Vollhydraulischem Steuersystem ■ TMU2700-Rückmeldevorrichtung (Feedback-Unit) ■ SP1000-Steuergerät und Starter Das HP7000 kann ohne jegliche...

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