MULTI XS 3600
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BATTERI ELADEGERÁT MULTI XS 3600 ist ein primàrgeschaltetes Ladegerât mit Pulswartung und gehort zu elner Serie professloneller Ladegerâte von CTEK SWEDEN AB. Diese Ladegerâte entsprechen dem neuesten Stand der Technlk. Das MULTI XS 3600 gewâhrlelstet elne maximale Lebensdauer der Batterie. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanweisung aufmerksam durch und befolgen Sie die Hinweise genau, bevor das Ladegerât in Betrieb genommen wird. Anschluss des Ladegerâts an eine in einem Fahrzeug mon- tierte Batterie: 1. Wenn die Batterlekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegerâts aus der Steckdose gezogen sein 2. Stellen Sie test, welcher Pol geerdet (mit dem Chassis verbun- den) 1st. Normalerwelse 1st der Minuspol geerdet 3. Laden elner mit dem Minuspol geerdeten Batterìe: Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschlleíien und das schwarze Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das schwarze Kabel nicht In der Nâhe der Batterie oder der Benzlnlel- tung angeschlossen wird 4. Laden elner mit dem Pluspol geerdeten Batterìe: Das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie anschlleíien und das rote Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das rote Kabel nicht in der Nâhe der Batterie oder der Benzinleltung angeschlossen wlrd Anschluss des Ladegerâts an eine nicht In einem Fahrzeug montierte Batterie: 1. Wenn die Batterlekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegerâts aus der Steckdose gezogen sein 2. Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschlleíien und das schwarze Kabel an den Minuspol Ladevorgang starten 1. Richtlgen Stram und richtige Spannung durch Drücken der "Modus-Taste" einstellen, bis die richtige Spannung aufleuchtet Wie Sie die richtige Spannung auswâhlen, mit der Ihre Batterie geladen werden muss, 1st im Abschnltt "EINSTELLUNGEN" 2. Wenn Sie slchergestellt haben, dass die Batteriekabel korrekt angeschlossen slnd, können Sie den Ladevorgang starten. Hlerzu stecken Sie den Stecker des Ladegerâts in die Steckdose. Falls die Batteriekabel falsch angeschlossen slnd, verhindert elne Schutzschaltung, dass weder Ladegerât noch Batterie beschadigt werden. In dlesem Fall leuchtet die Fehleranzelge O aut. Begin- nen Sie dann wieder bel Punkt 1. 3. Jetzt leuchtet entweder die Anzeige Ö für Laden oder die AnzeigeM für Erhaltungsladen auf. Wenn die Anzeige für Erhaltungsladen leuchtet, 1st die Batterie voli geladen. Wenn die Batteriespannung slnkt, sendet das Ladegerât einen Puls an die Batterie. Die Pulslânge hángt davon ab, wie stark die Spannung gesunken 1st. Das Ladegerât kann über Monate angeschlossen 4. Falls nichts geschieht: Wenn die Anzeige für die eingestellte Spannung Immer noch leuchtet, jedoch kelne andere Anzeige, kann der Anschluss an die Batterie oder das Chassis fehlerhaft sein, oder die Batterie ist defekt. Wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird, kann dies auch darauf beruhen, dass die Steckdose kelnen Stram llefert 5. Der Ladevorgang kann jederzeit unterbrochen werden. Hlerzu zleht man den Stecker des Ladegerâts aus der Steckdose oder man stellt das Ladegerât auf "Stand-by". Vor dem Abnehmen der Batteriekabel Immer den Stecker des Ladegerâts aus der Steckdose Ziehen. Wenn Sie den Ladevorgang einer In einem Fahrzeug montlerten Batterie unterbrechen, muss Immer zuerst das Batteriekabel vom Chassis abgenommen werden und danach 6. Wenn die Anzeigen für Laden und Erhaltungsladen alternlerend blinken, hat diesfolgende Ursachen: • Unterbrechung des Ladevorgangs well slch ein Kabel gelost hat oder well die Batterie nicht leltet • Der Sulfatgehalt In der Batterie 1st zu hoch.Wenn die Anzeigen langer als 30 Minuten blinken, ist die Batterie defekt und muss ausgetauscht werden Wenn die Bllnksignale lm Abstand von mehr als 10 Sekunden erschelnen, liegt ein hohe Selbstentladung der Batterie vor, die daher ausgetauscht werden solite • Das Ladegerât 1st für das Laden von Blelbatterien von 1,2 bis 120 Ah bestimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet • Belm Anschlleíien oder Abnehmen der Batteriekabel elne Schutzbrille tragen und das Geslcht von den Kontaktpunkten • Beim Laden kann die Batterie explosive Gase entwickeln daher muss elne Funkenbildung In unmittelbarer Nâhe vermleden • Die Batterlesâure ist âtzend. Wenn Haut oder Augen In Kontakt mit der Sàure gekommen slnd, sofort mit viel Wasser spülen und elnen Arzt aufsuchen • Beim Laden für gute Belüftung sorgen • Das Ladegerât darf nicht abgedeckt werden • Das Ladegerât beim Laden nicht auf die Batterie stellen • Elne eingefrorene Batterie darf unter keinen Umstânden geladen Die folgenden Empfehlungen geben nur Rlchtwerte an. lm Zwelfelsfall bitte immer die Empfehlungen des Batterleherstellers Das MULTI XS 3600 hat elne dreistuflge volautomatische Ladecharakteristlk lUoUp. Zu Beglnn des Ladevorgangs llefert das Ladegerât den maximal elngestellten Stram an die Batterie (0,8 oder 3,6 A), und die Batteriespannung stelgt bis zum eingestellten Niveau 14,4 V oder 14,7 V an. An diesem Punkt schaltet das Ladegerât auf konstante Spannung urn, und die Stromzufuhr zur Batterie wlrd schrittwelse reduziert. Wenn der Stram 0,4 A errelcht, schaltet das Ladegerât auf Pulserhaltung urn. Wenn die Batterie belastet wlrd und die Polspannung der Batterie auf 12,8 V <$e Ô beziehungswelse 12,9 V absinkt, beglnnt das Ladegerât wieder automatisch mit der ersten Stufe der Ladecharakterlstik

Vol Mast: In dieser Stufe erfolgen 80 % des Ladevorgangs. Das Ladegerât liefert einen konstanten Strom, bis die Polspannung bis zum eingestellten Niveau angestiegen ist Absorption: Fertig geladen bis fast 100%. Die Polspannung bleibt auf dem eingestellten Niveau. In dieser Phase wird der Strom suk- zessive reduziert, damit die Polspannung nicht zu hoch ansteigt Puls: Erhaltungsladen. Der Ladevorgang variiert zwischen 95 % und 100 %. Die Batterie erhâlt einen Puls, wenn die Spannung sinkt. Halten Sie Ihre Batterie in einem guten Zustand, wenn sie nicht benutzt wird. Das Ladegerât kann ilber...