Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS
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Katalogauszüge

Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 1

Jahre Qualität BARTELS Rollfock- & Rollreffsysteme ICE Yachts / ICE60 equipped with BARTELS D2-213-2 Rollfock- & Rollreffsysteme Übersicht Rollen. Reffen. BARTELS.

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 2

Rollfock- und Rollreffsysteme von BARTELS Zertifizierte Entwicklung und Fertigung Über 45 Jahre Erfahrung Rollfock- und Rollreffsysteme von BARTELS Zertifizierte Entwicklung und Fertigung Ihnen das Segeln so angenehm wie möglich zu gestalten ist unser Anspruch. Auch wenn die Wetterbedingungen hart werden, wollen wir Sie durch unsere ausgefeilte und zuverlässige Technik entlasten. Aber auch unter normalen Bedingungen möchten wir Ihnen den größtmöglichen Komfort bieten. Mit unserem Rollfock- und Rollreffprogramm wenden wir uns an alle Segelfreunde die Qualität suchen. Die wissen, dass sie mit...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 3

System Varianten (A / B / C / D) Untervarianten Installation 1 - Auf Deck 2 - Unter Deck Typ 1 - Trommel Roller 2 - Endlos Roller (schmale Gabel) 3 - Elektroantrieb 4 - Endlos Roller (weite Gabel) Material 1 - Edelstahl 2 - Aluminium BARTELS Rollfock- / und Rollreffsysteme Montage unter Deck Rollanlagen für Code0 Rollanlagen für Gennaker A Siehe Broschüre Code0 & Gennaker Rollsysteme Rollfockanlagen für Drahtvorstag (Fall am Vorstag) und Segel mit Stagreitern Rollfockanlagen für Drahtvorstag (Fall am Mast) und Segel mit Stagreitern Drehendes Vorstag Rollreffanlagen für Profilvorstag (Fall...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 4

Rollfockanlagen für Drahtvorstag Fall am Vorstag Segel mit Stagreitern Seascape Yachts Auf Deck Montage / drehendes Vorstag Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Die Rollanlage mit Talje zeichnet sich durch ihren einfachen Aufbau aus. Das Drahtfall wird über eine Rolle im Wirbel umgelenkt und oberhalb des Rollers mit einer Talje gespannt. Die Anlage eignet sich zum vollständigen Aufrollen von StagreiterSegeln. Ein Reffen ist nicht möglich, da sich das Drahtvorstag nicht als Wickelkern eignet (das Segel wird eingeschnürt, verdreht und beschädigt). Vorstag (1x19 / Dyform /...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 5

Rollfockanlagen für Drahtvorstag Fall am Mast Segel mit Stagreitern Saphire Boats Auf Deck Montage / drehendes Vorstag C1-11x | C2-11x Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Fallschlitten mit Kupplung Mitnehmerterminal Fallführungsauge Winkel zwischen Vorstag und Fall sollte ca. 10° betragen! Die Rollfockanlagen mit Fallschlitten für Drahtvorstag eignen sich zum vollständigen Aufrollen eines Vorsegels mit Stagreitern (oder ähnlicher Befestigung am Vorstag, z.B. Kunststoffstagreiter, Knöpfe, Klett- oder Reißverschluss). Ein Reffen ist nicht möglich, da sich das Drahtvorstag...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 6

Rollfockanlagen für Drahtvorstag Fall am Mast Segel mit Stagreitern Lago 26 Unter Deck Montage / drehendes Vorstag Decksdurchführung DK C1-21x (DK) | C2-21x (DK) Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Anwendungsbereich Dieser Anlagentyp mit kompakter/ kostengünstiger Decksdurchführung wird auf sportlichen Jollen / Yachten eingesetzt bei welchen der Rollmechanismus unter Deck verschwinden soll um einen möglichst tiefen Anschlagpunkt für den Segelhals über Deck zu erreichen. Die Decksdurchführung DK mit Kalotte muss in Zugrichtung des Vorstages montiert werden und ist nicht...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 7

Rollfockanlagen für Drahtvorstag Fall am Mast Segel mit Stagreitern Lacustre Unter Deck Montage / drehendes Vorstag Decksdurchführung DD C1-21x (DD) | C2-21x (DD) Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Fallführungsauge Winkel zwischen Vorstag und Fall sollte ca. 10° betragen! Stagreiter Vorstag (1x19 / Dyform / Rod) Dieser Anlagentyp mit wasserdichter und winkelbeweglicher Decksdurchführung wird auf klassischen Yachten eingesetzt, um das Erscheinungsbild auch mit moderner Technik an Bord weitgehend zu erhalten. Aber auch im Regattabereich ermöglicht der Einbau der Rollanlage...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 8

Rollreffanlagen mit Profilvorstag für Segel mit Liekband LA Yachts / LA28 Auf Deck Montage / drehendes Vorstag D1-111 | D1-112 Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Anwendungsbereich Mit Reffanlagen lässt sich die Segelfläche stufenlos verkleinern, sofern das Segel von Tuchgewicht und Verarbeitung dafür geeignet ist. Vorhandene Segel mit Stagreitern lassen sich durch Aufnähen eines Liekbandes umarbeiten, grössere Segel mit tiefem Schnitt (Profil) müssen durch Aufdoppeln nahe des Vorlieks reffbar gemacht werden. Um den Vorstagsdraht befindet sich ein Aluminiumprofil, in...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 9

Rollreffanlagen mit Profilvorstag für Segel mit Liekband Biehlmarin / Biehl 8.8 Unter Deck Montage / drehendes Vorstag D1-211 | D1-212 Mastanschlüsse: Lasche/ Gabel/ T-Terminal/ Kreuztoggle Profil Endkappe Fallschlitten Fallführungsauge Winkel zwischen Vorstag und Fall sollte ca. 10° betragen! Um den Vorstagsdraht befindet sich ein Aluminiumprofil, in dessen Nut das Vorliek eingeführt und mit dem Fallschlitten durchgesetzt wird. Die Profilstücke sind 2 m lang und können im Falle einer Beschädigung ausgetauscht werden. Die Vorstagslänge und damit der Mastfall lässt sich über den...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 10

Rollreffanlagen mit Profilvorstag für Segel mit Liekband Martin Yachts / Sonderbau Auf Deck Montage / stehendes Vorstag D2-111 | D2-112 Mastanschlüsse: Gabeltoggle Gabel Auge Anwendungsbereich Bei diesen Reffanlagen dreht sich der Vorstagsdraht nicht mit, die Zugkräfte des Vorstages werden nicht über Lager geführt. Die Leichtgängigkeit des Rollvorgangs ist unabhängig von der Vorstagsspannung. Die Feinjustage der Vorstaglänge erfolgt über einen Gewindeanschluss / Wantenspanner am Fockroller. Der Gewindeanschluss wird von einer Rohrkupplung umschlossen welche das Drehmoment vom Fockroller auf...

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Rollsysteme / Reffsysteme BARTELS - 11

Rollreffanlagen mit Profilvorstag für Segel mit Liekband ICE Yachts / ICE 52 Unter Deck Montage / stehendes Vorstag Decksdurchführung DS D2-211 | D2-212 Mastanschlüsse: Gabeltoggle Gabel Auge BA II Anwendungsbereich Die Reffsysteme mit Decksdurchführung DS werden in der manuellen Ausführung bei Schiffen von 35 - 50 Fuß und in der elektrischen und hydraulischen Varianten (Seite 10) bei Schiffen bis zu 100 Fuß eingesetzt. Das Vorstag steht fest. Die Vorstagskräfte werden vom Mastbeschlag direkt zum Pütting übertragen. Das Profil dreht sich beim Reffvorgang um das stehende Vorstag. Winkel...

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