Das ultimative V6- Kraftpaket für den Offshore-Bereich
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Das ultimative V6-Kraftpaket für den Offshore-Bereich Der kompakte und elegante F300 ist das Beste, was die jüngste Generation von Yamaha-Marineprodukten zu bieten hat. Dieser leichte und kompakte V6-Motor ist das ultimative Kraftpaket für den Wassersport in anspruchsvollen Offshore-Gewässern. Der moderne DOHC-Motor mit 24 Ventilen sowie EFI (elektronische Kraftstoffeinspritzung) und VCT (variable Nockenwellensteuerung) gewährleistet saubere, kraftvolle Leistung und hohe Laufruhe sowie minimalen Kraftstoffverbrauch und problemlose Starts. Die moderne Technologie in kompaktem Design überzeugt ohne große Worte. Die elektronische Gang- und „Drive-by-wire"-Drosselklappensteuerung sorgt dafür, dass Sie dieses Kraftpaket extrem sanft und präzise steuern können. ► DOHC-Motor mit 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ► Geringstes Gewicht bei größtem Hubraum ► Digital und präzise: Elektronische Gang-/Gasklappensteuerung ► One-Touch-„Start/Stopp"-Steuerung ► Vernetzte Digitalinstrumente (Standard und Premium) ► Synchronisation mehrerer Motoren (Doppel/Dreifachmotorisierung) ► SDS-Dämpfung für leichte Gangwechsel (abhängig vom Propeller) ► Variable Trolling-Drehzahl ► Für diese Motorenklasse sehr leistungsstarke Lichtmaschine (70 A) ► Kippwinkelbegrenzer (Option) ► Elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) optional ► Optionales DoppelbatterieLadesystem

Der leichteste und leistungsstärkste V6Außenbordmotor seiner Klasse Egal, ob Sie aufregenden Wassersport oder entspannte Bootsfahrten genießen, wählen Sie einen Motor, mit dem Sie Ihre Zeit auf dem Wasser maximal auskosten können. Jeder Motor in unserem breiten Portfolio verfügt über die modernste Marinetechnik, die effektivsten Motorkonstruktionen und die einzigartigen Ansaug- und Ausstoßsysteme von Yamaha. Der Schlüssel zum Erfolg unserer Viertaktmotoren besteht darin, dass wir nicht einfach Automobilmotoren für den Einsatz zu Wasser umgestalten. Wir konstruieren unsere Bootsmotoren von...

V6-Motor mit DOHC, EFI und VCT (24 Ventile, 4,2 Liter, 60°) Dieser hochmoderne, leichtgewichtige Antrieb verfügt über nahtlos im Plasmaschweißverfahren gefertigte Zylinder, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC) und vier Ventile pro Zylinder. Durch die variable Nockenwellensteuerung (VCT) wurde die Verbrennungseffizienz erhöht – und das über den gesamten Drehzahlbereich. So kombiniert sorgen diese Hightech-Verfahren für eine in dieser Klasse überragende PSAusbeute aus jedem Liter Kraftstoff. Neueste Zylindertechnologie – großer Hubraum bei niedrigem Gewicht Durch Plasmaschweißverfahren...

SDS (Shift Dampener System, Schaltdämpfungssystem) Die patentierte SDS-Dämpfung für leichte Gangwechsel von Yamaha, die erstmals in unseren größeren V8- und V6-Modellen eingeführt wurde, unterbindet die typischen Schaltgeräusche. Eine Zahnscheibe und eine gezahnte Gumminabe absorbieren Geräusche und Vibrationen. Diese durchdachte Lösung ermöglicht sanfte und leisere Schaltvo

Die sprichwörtliche Yamaha-Qualität Yamaha-Mechaniker sind bestens ausgebildet und benutzen modernste Werkzeuge und Hilfsmittel, um eine optimale Service-Qualität für Ihr Yamaha-Produkt sicherzustellen. Deshalb empfehlen wir, stets einen autorisierten YamahaMarinehändler aufzusuchen, wenn es um Service und Wartung geht. Yamaha-Marineersatzteile und -zubehör sind speziell für das jeweilige Yamaha-Modell entwickelt, abgestimmt und getestet. Yamaha empfiehlt Yamalube®. Yamalube® Produkte sind hochwertige Schmierstoffe aus dem Hause Yamaha und optimal auf unsere Motoren abgestimmt. Sie...