Katalog Harken - Harken - #151

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1 2 157 3 4 5 6 7 MKIV Fock Rollen & Reffen Auf die Details Kommt Es An Leichtes Reffen und Rollen Mehrere Lagen Torlon® Kugellager mit grossem Durchmesser verringern in hi-load Anwendungen die Reibung, für leichtes Reffen/Rollen; ganz ohne Schmiermittel oder isolierende Dichtung. Höhere Roll-Leistung Der grosse Radius der inneren Spule hat beim Reffen/ Rollen einen mechanischen Vorteil; kompaktere Aussen- Abmessungen erleichtern den Einbau bei schmalem Bug oder unter Deck. Die Einheit rotiert ums Vorstag aus Rod oder Draht, und die Roll/Reff Lager tragen auch nicht die Last des Vorstags, für leichtes Rollen. Dauerhaft schützender Finish Korb, Mitnehmer-Hülse und Wirbel aus Aluminium sind tief Hardkote eloxiert für Festigkeit und Strapazierfähigkeit, schwarz eingefärbt für beständigen UV-Schutz und gegen Korrosion. Der Korb ist Pulver-beschichtet als zusätzlicher Korrosionsschutz. Eine speziell entworfene, schwarze, reck-arme Leine ist standard bei Typen 0, 1, und 2; sie ist Abriebund UV-resistent. Für performance Regattaund Fahrten-Segler Die MKIV Fock Roll/Reff Systeme sind robust, leicht, und aerodynamisch, mit der Leistungsfähigkeit und den Eigenschaften für die Harken® bekannt ist. Langlebigkeit, leichte Bedienung, und einfacher Einbau sind wichtige Elemente der Konstruktion. Diese frei laufenden Roll/Reff Anlagen sind entscheidend beim Beherrschen des Vorsegels, indem der Regatta- und Fahrten-Segler aus dem sicheren Cockpit rasch reffen und rollen kann; und dabei Segel-Form und optimale Fahrt im Griff behält. 1. Fallwirbel dreht ganz frei Der kräftige, leichte Fallwirbel reduziert Widerstand und Masse im Mast-Top, verringert damit Stampfen und Krängen. Mehrlagige Lager verteilen radiale und axiale Kräfte gleichmässig auf die Kugellager; das Profil dreht leicht unter dem Zug des Falls. Dank unabhängiger Fall-Wirbel wird beim Reffen die Mitte des Segels vor Kopf und Hals gerollt, und damit am Wind eine flachere Form erreicht. 2. Kräftige Profil Verbindung Die robuste dreifache Verzahnung bewältigt die Verwindungs-Kräfte jahrelang; Die Verbinder halten durch ihre Geometrie und durch die Verklebung per Injektion in entsprechend geformte Kanäle. Die letzte Sicherung ist die Verschraubung. 3. Leicht zu montierende Profile Die offenen C-förmigen Verbinder mit den reibungsarmen Isolatoren aus Kunststoff werden einfach auf das Vorstag gelegt und ins Profil geschoben. 4. Trommel wird über den bestehenden Spanner installiert Die Anlagen können an eine Reihe von Rigg Varianten angepasst werden, sind also leicht zu installieren. Die Einheit nimmt standard Spanner auf mit Walz-, Rod, Norseman-, oder Sta-lok® Terminals; oder sie können direkt an einem Auge angeschlagen werden. Zum Justieren verschafft ein einziger rostfreier Stahl-Bolzen Zugang zum Spannschloss. 5. Einfädler aus rostfreiem Stahl Damit setzen Sie einhand Ihr Segel und wechseln es auch rasch. 6. Abnehmbare, geteilte Trommel Korb und Spule können zum Regattieren einfach abgenommen werden. 7. Zwei Nuten zum Regattieren Aerodynamische Air Foils® ertragen extreme Reff-Kräfte. Zwei Nuten ermöglichen rasches Setzen, Bergen, und Segel-Wechsel. Harken Ausrüstung ist NICHT geeignet oder ausgelegt, um Menschen in der Schwebe zu halten.