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Entscheidend besser - GATZ DAS MATERIAL Die Fâhigkeit, High Tec Materialien in zeitlose Kanudesigns mit hervorragender Performance zu verwandein, hat GATZ weltweit bekannt gemacht. GATZ stellt als einziger europàischer Bootsbauer Kanus aus den drei wichtigsten Materialgruppen und Herstel- lungsverfahren her. Objektiv kann nur der Hersteller beraten, der alle Materialien auch selber einsetzt und verar- beitet - Ihr Vorteil bei GATZ-KANUS. Sie erhalten optimale und neutrale Informationen aus erster Hand. Jedes Material hat heute seine Berechtigung für bestimmte Bereiche. Kompromisse werden Sie vielleicht bei der Aus- wahl machen müssen, denn kein Werkstoff kann alles, Bei Gatz finden Sie das richtige Kanu für Ihren Anwendungsbereich. lm Laufe seines, in der Regel sehr langen, Lebens muB ein Canadier viel aushalten. Egal ob ruhiges oder Wildwasser, Tagestour oder Expedition - immer muB das Kanu zuverlâssig sein. Abriebfestigkeit und Schlagfestigkeit sind wichtige Kriterien. Gleichzeitig solite der Canadier leicht genug zum Tragen sein und genug Volumen haben, um Sie und Ihr Gepàck schnell und sicher zu transportieren. Die meisten Gatz-Canadier kommen nie an die Grenze ihrer Belastbarkeit - gerade auf langen Touren gibt Ihnen diese Zuverlàssigkeit ein Gefühl von maximaler Sicherheit. In den ausgewàhlten Materialien, die von hochqualifizierten Mitarbeitern zu Booten, die zurecht den Namen GATZ und das Elch-Logo tragen, zusammengefügt werden, liegt der Ursprung der Zuverlàssigkeit. Die Fertigung an nur einem Produktionsort in Köln tràgtzur dauerhaften Qualitátssicherung bei. COMPOSITES (= faserverstàrkte Kunststoffe) Composite-Canadier können in nahezu allen Designs gefertigt werden. Vom Standard-Performance-Canadier bis hin zum High Tec-Boot aus Carbonfasern lassen sich damit ohne Einschrànkungen alle Traumboote realisieren. Composites haben den Vorteil, dass Verstárkungen genau positioniert werden können und dadurch stabile und leichte Kanus entstehen. Composite Canadier haben eine sehr harte Oberflàche aus Polyestergelcoat und sind mit handelsüblichen Mitteln auch von Laien leicht zu reparieren. Composites sind ausgehàrtete Duroplaste mit unübertroffener Formsteifigkeit. Die Boote lassen sich mit allen Kfz-Pflegemitteln behandeln und bleiben so sehr lange attraktiv. Bei guter Pflege halten diese Kanus viele Jahrzehnte, wenn wie bei GATZ üblich, nur die besten und hochwertigsten Harze und Fasern eingesetzt werden. Gatz fertigt drei Composite-Versionen, die sich in Robustheit, Ge- wicht und Preis unterscheiden. Bei den meisten dieser Modelle (z.B. MOHAWK-.YOHO-, CHEROKEE-Baureihe) befindet sich zwischen Rumpf und Deck die, in die Konstruktion eingebun- dene, Persenningleiste. Die „... typischen Gatz-Linien ..." (Zitat: Kanumagazin) geben diesen Canadiern ihre unverwechselbare Optik. Mehr Informationen auf Seite 16. • GFK/KEVLAR-CARBON verstàrkt - sehr robuste, und für die meisten Zwecke völlig ausreichende, Standardbauweise. Empfohlen für den Allroundeinsatz von Seen bis zu leich- tem Wildwasser. Die Kanus dieser Version werden aus Glasfasern, die mit High Tec-Fasern an besonders beanspruchten Stellen verstàrkt werden, hergestellt. Lieferbar in allen melierten Gatz-Farbtönen und in Unifarben. • KEVLAR-CARBON LEICHTBAU: Sicher die am meisten beanspruchbare Composite-Bauweise. Mindestens 20% Gewichtsersparnis gegenüber der Standardbauweise pràgt diese Baureihe. Ein speziell abgestimmter Harztyp làBt in Verbindung mit einem sehr hohen Anteil an leichtem und extrem reifïfestem Kevlar und formsteifer Carbonfaser, angenehm leichte und sehr robuste Kanus entstehen. Einsatzbereich ist überall, wo es auf ein stabiles, unempfindliches Kanu mit geringem Gewicht ankommt. • CARBON-ULTRALEICHTBAU: Die leichteste Art ein GATZ-KANU zu erleben! Gewichtseinsparungen von ca. 35% gegenüber der Standardbauweise machen selbst langere Tra- gestrecken kinderleicht. Auch auf dem Wasser merken sie den Gewichtsunterschied. lm Materialaufbau finden sich u.a. ein sehr hoher Anteil an steifer Carbonfaser und ein Teil reiB- fester Kevlarfasern. Dadurch erhalten diese Modelle eine hohe Bruchfestigkeit, Steifigkeit und ein nahezu ideales spezifisches Gewicht.Trotz geringererWandstàrken sind die Ultraleichten robust genug für den Einsatz auf allen Gewàssern, und gute Fahrer setzen sie auch im hàrteren Wildwasser ein.Wir empfehlen die Bauweise für den Einsatz auf Seen und ruhigen FlieB- gewàssern. Durch transparentes Gelcoat bleibt die attraktive, anthrazitfarbene Carbonfaser sichtbar, farbiges Gelcoat ist auch möglich, wiegt aber ca. I -2kg mehr. POLYETHYLEN Drei Schichten aus linearem HighDensity-Polyethylen (recyclingfahig und reparabel) geben allen GATZ-POLYETHYLEN CANADIERN eine sehr hohe Grundsteifigkeit bei vernünftigem Gewicht. AuBen- und Innenlage bestehen aus massivem PE, die Mittellage besteht aus einem PE-Schaumkern, der fest mit den anderen Schichten verbunden ist. Mit sehr gutem Preis/ Leistungsverhàltnis ausgestattet sind diese Modelle hervorragend für alle geeignet, die Wert auf extreme Beanspruchbarkeit legen. GATZ-PE-Canadier brauchen keine zusàtzliche Ausstei- fungen und sind unsinkbar. Bei richtiger Pflege haben auch GATZ-PE-Canadier eine sehr lange Nutzungsdauer. Weil sie so unempfindlich sind, sind GATZ-PE-Canadier besonders geeignet und beliebt für den harten Einsatz im Wildwsser, bei Vereinen, Jugendgruppen und Bootsvermietern.Wer ein nahezu wartungsfreies Kanu sucht, findet es in der GATZ-PE-Modellpalette. Mehr Informationen auf Seite 40. ROYALEX Royalex ist ein viellagig geschichteter, thermoplastischer Kunststoff, der imVakuum verformt wird. Alle Royalex-Kanuhersteller verwenden die gleichen Grundkomponenten. Aber nur die richtige Kombination aus den einzelnen Materiallagen, ein durchdachter, bootstypbezogener Materialaufbau mit vielen Verstárkungen und die exakt gesteuerte Produktionsanlage von GATZ-Royal holt am Ende das Mögliche aus Royalex heraus - zum groBen Vorteil Ihres Kanus. Royalex-Canadier von GATZ-Royal sind leicht, extrem formsteif (vergleichen Sie ein- fach, indem Sie sich auf den Bootsrumpf stellen) und bruchfest. Die Abriebfestigkeit derAuBenhaut liegt zwischen der von PE und Composite. Der eingebaute Schaumkern macht die Kanus unsinkbar und er isoliert sehr gut gegen kaltes Wasser. GATZ-Royal Canadier sind, wie alle anderen GATZ-Bauweisen auch, reparabel. Eine aufwàndige, oft auftragsbezogenen Montage der tiefgezogenen Bootsschalen mit unterschiedlichen Randprofilen und viele Details wie z.B. die Verwendung von edlen Hölzern und Edelstahl und ein umfassendes Service- und Zubehörange- bot gewàhrleisten, dass Sie ein langlebiges, attraktives und einzigartiges Kanu erwerben. Die einzigen Royalex- Canadier „Made in GERMANY" - Der Unterschied liegt im Material. Wir zeigen Ihnen wo! Mehr Informationen auf Seite 34. Hinweis: Pflegetipps zu den Kanus aus diesen drei Materialgruppen finden Sie als Download im Internet unter: www.GATZ-KANUS.de G ATZ-Com posite GATZ-PE GATZ-Royalex Yiy,-..:.-h,r„T jM.l^hb-.l-r* www.GATZ-KANUS.de ® Infotelefon: 02 21 - 96 44 77 00 |